1.替换支座装置应切合现行《公路桥涵施工手艺规范》的划定。支座的结构应按设妄想定治理。替换装置种种支座时，应盘算校核支座位移量。
2.整体替换支座施工一样平常应通过结构剖析确定: 千斤顶顶梁位置脱离原支座的允许距离，是否需要扫除梁间纵向毗连及扫除位置，顶落梁的批次，顶、落梁的高度及工序;按替换时的气温条件盘算支座装置的偏移值。
3.由于装置旧桥支座与替换新支座的温度纷歧， 梁的长度爆发转变， 新支座的装置位置应作响应调解。准确盘算偏位值是必不可少的。若是差别较大，往往需要增大支座垫石的面积。
4.顶升梁体的暂时支架应举行设计，其强度、刚度和稳固性必需知足规范要求。须要时可举行预压试验。
梁体的同步顶升，是施工操作包管清静的主要原则。梁板横向各支座处的顶升高程应相同，纵向各墩、台之间的顶升高度不宜相差过大。5.替换支座装置应切合现行《公路桥涵施工手艺规范》的划定。支座的结构应按设妄想定治理。替换装置种种支座时，应盘算校核支座位移量。
6.整体替换支座施工一样平常应通过结构剖析确定: 千斤顶顶梁位置脱离原支座的允许距离，是否需要扫除梁间纵向毗连及扫除位置，顶、清梁的批次，顶、落梁的高度及工序;按替换时的气温条件盘算支座装置的偏移值。
7.由于装置旧桥支座与替换新支座的温度纷歧，梁的长度爆发转变， 新支座的装置位置应作响应调解。准确盘算信位值是必不可少的。 若是差别较大，往往需要增大支座垫石的面积。
8.顶升梁体的暂时支架应举行设计，其强度、刚度和稳固性必需知足规范要求。须要时可举行预压试验。
9.梁体的同步顶升，是施工操作包管清静的主要原则。梁板横向各支座处的顶升高程应相同，纵向各墩、台之间的顶升高度不直相差过大。
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